隨著海洋石油由淺海走向深海逐步開發(fā)，海上結(jié)構(gòu)單體不僅體積逐漸增大同時(shí)重量逐漸增重，浮托平臺(tái)無論從陸地建造的完工狀態(tài)、工期，還是從海上安裝、工期及連接調(diào)試投產(chǎn)，相應(yīng)的費(fèi)用和時(shí)間都低，浮托平臺(tái)作業(yè)已經(jīng)趨于常態(tài)化。從而因浮托作業(yè)后影響的后期需要縱向擋板的拆除及靠船件的安裝?？看惭b方法如下：

1）延上部模塊2軸和3軸+20m甲板底部工字梁搭設(shè)腳手架，搭設(shè)靠船件安裝腳手架；

2）平臺(tái)吊機(jī)或浮吊船吊機(jī)將靠船件吊至上部模塊邊沿位置，連接 20噸手拉葫蘆1#及2#（詳見圖5.1）；

3）平臺(tái)吊機(jī)或浮吊船吊機(jī)逐步下放直至20噸吊帶完全放松，解除該吊帶， 此時(shí)靠船件重量轉(zhuǎn)移至20噸手拉葫蘆1#及2#（詳見圖5.2）；

4 ）通過 2 0 噸手拉葫蘆 1 # 及 2 # 將靠船件移動(dòng)至安裝位置；

5）連接20噸手拉葫蘆3#，解除20噸手拉葫蘆2#；

6 ）連接 5 噸手拉葫蘆，用于輔助靠船件對(duì)接；

7 ）潛水員及鉚工輔助靠船件組對(duì)就位（詳見圖5.3）；

8）潛水員完成水下法蘭對(duì)接螺栓安裝（詳見圖5.4）；

通過上文制定的焊接工藝，試件的無損探傷和相關(guān)的焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)驗(yàn)證，可以得出如下3條結(jié)論：

（1）采用試驗(yàn)中的焊接工藝，可以得到性能優(yōu)良的異材焊接接頭。

（2）異材焊接接頭強(qiáng)度和韌性等力學(xué)性能均匹配母材性能，滿足深水服役要求。

（3）焊接接頭的宏觀顯示，焊縫異材連接處融合良好，無缺陷。

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上一條：電動(dòng)葫蘆安全制動(dòng)器制動(dòng)性能的觸發(fā)速度測(cè)試及制停距離測(cè)試
下一條：采用手扳葫蘆確定沉砂池面板滑模法施工的優(yōu)勢(shì)

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